Ontdek de veelgestelde vragen over kaarsen maken en antwoorden
Problemen met uiterlijk
Waarom zakt mijn kaars in het midden weg tijdens het afkoelen?
Dit staat bekend als een zinkgat en is heel normaal, dus maak je geen zorgen - dit overkomt iedereen, zelfs de professionals. Deze reactie wordt veroorzaakt door het krimpen van de wax tijdens het afkoelen en er zijn een paar mogelijkheden om dit te voorkomen of te verhelpen. Je kunt de wax bij een lagere temperatuur gieten zodat het minder krimpt of je kunt de container waarin je de wax giet verwarmen om de omvang van deze reactie te verminderen.
De meest effectieve manier om dit probleem aan te pakken, is echter om niet al je was in één keer te gieten. Houd een kleine hoeveelheid apart en breng, zodra de kaars begint af te koelen (maar nog vrij warm is), een nieuwe dunne laag bovenop aan totdat het gat is gevuld, wat zorgt voor een glad oppervlak. Pas op dat je de was voor de tweede gietbeurt niet oververhit en giet de was niet hoger dan de eerste gietbeurt, anders ontstaat er een lelijke rand rond de bovenkant van de kaars. Een derde gietbeurt kan ook nodig zijn. We raden altijd aan om wat van dezelfde was uit dezelfde batch hiervoor te bewaren, omdat het bereiken van exact dezelfde kleur bij een andere batch lastig kan zijn.
Waarom heeft mijn tweede glas een andere kleur dan mijn eerste?
Als de tweede gietbeurt een lagere temperatuur heeft dan de temperatuur waarbij de eerste was werd gegoten, zal dit de kleur beïnvloeden wanneer de was afkoelt. Je moet ook opnieuw gieten als de kaars nog warm is en nog niet volledig is uitgehard. Voor de beste resultaten mag de nieuwe gieting slechts een paar graden lager zijn dan de gesmolten was bij de eerste gieting.
Waarom zitten er kleine luchtbelletjes in mijn kaars?
Er zijn verschillende dingen die bubbels in je kaars kunnen veroorzaken, maar maak je geen zorgen, dit is een veelvoorkomend probleem en kan gemakkelijk worden opgelost. De meest voorkomende oorzaak is haast! Bijvoorbeeld dat je kaarswas te snel afkoelt of dat de was te snel in je houder werd gegoten. Wanneer je je kleurstof en geurstof door de gesmolten was roert, moet je oppassen dat je dit niet te krachtig doet, omdat je dan luchtbellen in het mengsel kunt insluiten die later te zien zijn in de afgekoelde kaars. Manieren om dit te vermoeden zijn het langzaam in een verwarmde houder gieten van de was, sommige mensen raden zelfs aan om na het gieten zachtjes tegen de houder te tikken om de luchtbellen te helpen ontsnappen. Het gebruik van een föhn op een halfafgekoelde kaars kan er ook voor zorgen dat de bubbels uit de kaars omhoog komen.
Er zitten barsten in mijn kaars, hoe komt dit?
Dit is de meest voorkomende fout bij het maken van kaarsen en de oorzaak is het gemakkelijkst te verhelpen. Dit gebeurt als gevolg van het te snel afkoelen van de kaars. Je kunt dit voorkomen door de kaarsencontainer voor het gieten te verwarmen of de kaars te laten afkoelen terwijl de container in warm water is ondergedompeld. Als alternatief is dit een geweldig effect om mee te spelen als je wilt experimenteren met verschillende afwerkingen, met name op je stompkaarsen. Bekijk onze technieksectie voor leuke ideeën met afkoelingstechnieken.
Wat heeft de witte strepen/vorstplekken in mijn kaars veroorzaakt?
Dit is opnieuw een ander probleem dat wordt veroorzaakt door koele temperaturen, hetzij van de was tijdens het gieten, hetzij door de koele temperatuur van uw glas, en wordt verergerd als er sprake is van een combinatie van beide. De eenvoudigste oplossing hiervoor is ervoor te zorgen dat u een thermometer gebruikt om de temperaturen van uw was in alle stadia te meten en deze bij ongeveer 65°C in uw container giet. Als de kaarsen in een bijzonder koude omgeving worden gemaakt, is het ook de moeite waard om uw container voor te verwarmen voordat u gaat gieten.
Waarom trekt mijn kaars weg van mijn houder en ontstaat er een grote luchtbel?
Er zijn hiervan twee hoofdnoorzaken, de eerste is een onrein oppervlak aan de binnenkant van je container, zorg er dus voor dat deze schoon is en duidelijk van deeltjes. Ten tweede kan het worden veroorzaakt doordat de wax te snel afkoelt en daardoor krimpt. Je kunt dit voorkomen door je wax bij een lagere temperatuur te gieten (waardoor hij minder krimpt) of door je pot te verwarmen voordat je hem giet. Als je hierna nog steeds 'natte plekken' hebt, kun je een warmtepistool (föhn) gebruiken om de pot te verwarmen, zodat de wax opnieuw smelt en de lucht zich verspreidt en de wax vlak tegen de pot zit.
Waarom staat de bovenkant van mijn kaars schuin (dus niet helemaal horizontaal)?
De eenvoudige reden hiervoor is dat de mal bij het gieten van de was niet op een perfect vlakke ondergrond is geplaatst en heeft kunnen afkoelen.
Problemen met de lont
Hoe houd ik de lont stevig en rechtop?
Voordat je gaat gieten, moet je ervoor zorgen dat de lont goed vastzit.
Als je een niet-verstijfde of niet-voorgewaxte lont of wick sustainer (ook bekend als een tabblad) gebruikt, doop je de lont in de gesmolten wax (terwijl de wax nog in de pan zit) en plaats je deze in het midden van de container of op de gewenste plek, laat je de wax afkoelen en zet je het onderste uiteinde vast (met een metalen tabblad - sustainers zijn hier al mee uitgerust). Zorg ervoor dat de lont recht is voordat je hem in positie brengt. Als je een sustainer met voorgewaxte lont gebruikt, hoef je alleen maar het metalen lipje aan de onderkant van de lont in de wax te dopen en vervolgens in je houder te plaatsen. Laat drogen.
Als je een gespecialiseerde kaarsenmal gebruikt, vind je in de meeste gevallen een gat aan de onderkant van de mal waardoor de niet voorgewaxte lont wordt vastgemaakt. De lont wordt door het gat gehaald en geknoopt, strak getrokken en vastgemaakt bovenaan de mal (soms wordt een kleine hoeveelheid blu tack® (of gelijkwaardig) gebruikt onderaan de kaarsenmal om lekkage te voorkomen). De mal kan een 'lip' hebben aan de basis zodat hij niet kantelt wanneer de lont wordt vastgezet. In dit geval is geen voorwas nodig.
Als u van plan bent de container te kantelen om verschillende niveaus en effecten te creëren, kan het de moeite waard zijn om het metalen lipje vast te zetten met een beetje kneedgum (of een gelijkwaardig product). Als alternatief kunt u {voorzichtig} een hetelijmpistool gebruiken wanneer u met een glazen container werkt.
Je moet dan het uiteinde van de lont boven de bovenkant van de container bevestigen en je kunt dit doen met behulp van veel huishoudelijke voorwerpen - wasknijpers, haarkammen, twee potloden en stokjes - omdat deze de lont op zijn plaats houden en dan over de bovenkant van de container rusten. Ga op onderzoek uit en ontdek wat voor jou het beste werkt.
Waarom brandt mijn vlam uit, blijft hij moeilijk branden of verdampt hij?
De hoofdrede hiervoor is dat je een lont gebruikt die te klein is in verhouding tot de grootte van je kaars. Om dit te voorkomen, moet je controleren of je de juiste maat lont gebruikt voor je kaars. We hebben hier een gids voor; raadpleeg deze om de aanbevolen te vinden lontgrootte in verhouding tot de diameter van de kaars. Het tabblad om dit advies te vinden, vind je in elk van de lontoverzichten. Een andere oorzaak kan zijn dat het volume van de kaarskleurstof te hoog is en daardoor de lont verstopt. Controleer dus goed of je niet te veel kleurstof gebruikt in verhouding tot de hoeveelheid was waarmee je het mengt. Misschien moet je ervoor zorgen dat de lont die je gebruikt geprimed is (voorgestreken met was).
Waardoor flikkert mijn vlam veel?
Dit komt vaak doordat de lont te groot is, dus probeer een kleinere lont te gebruiken om dit probleem op te lossen. Er kan ook water in je uitgeharde kaars zitten, dus zorg ervoor dat er geen water in de was zit wanneer je de was smelt. We hebben een gids voor welke pit je moet gebruiken in verhouding tot de grootte van je kaars.
Waarom rookt mijn kaars tijdens het branden?
Er zijn verschillende dingen die dit kunnen veroorzaken. De meest voorkomende zijn een lont van de verkeerde grootte of een lont die te lang is als hij bovenin de kaars uit de was komt. Als de lont de verkeerde maat heeft, probeer dan een dunnere lont te gebruiken en/of knip de lont bovenaan de kaars af tot een halve cm hoog. Een andere oorzaak kan zijn dat het niveau van geurolie gebruikt is een te groot percentage in verhouding tot de hoeveelheid was. We hebben wel een richtlijn voor hoeveel geurolie je moet gebruiken.
Waarom heb ik zo'n klein smeltbad en tunnelt de kaars?
Dit komt omdat je een lont gebruikt die te klein is in verhouding tot de kaars, waardoor de hoeveelheid was die je doorbrandt beperkt is. Dit veroorzaakt ook hoge muren van was rond de vlam wanneer deze naar beneden brandt, wat, afhankelijk van de hoogte van de kaars, ertoe kan leiden dat de vlam dooft.
Geur gerelateerde vragen
Waarom komt mijn geur niet vrij bij het branden van de kaars?
Dit kan verschillende oorzaken hebben. U moet er zeker van zijn dat u de juiste hoeveelheid geurstof gebruikt (raadpleeg de richtlijnen voor geurstoffen voor de juiste dosering), aangezien te weinig geurstof dit kan veroorzaken. Het gebruik van een geurstof van slechte kwaliteit met een lage concentratie zal uw resultaten eveneens beïnvloeden. Een ander punt om rekening mee te houden is dat alle geurstoffen een vlampunt hebben (de temperatuur waarbij de geur vrijkomt/verdampkt uit de was) en daarom moet de olie aan de was worden toegevoegd terwijl deze zich in de pan bevindt, vóór het gieten, wanneer de was een temperatuur heeft die lager is dan het vlampunt van de geurstof. Als u de geurstof toevoegt wanneer de was te heet is, zal de geur volledig verdampen voordat de was in de houder of mal wordt gegoten. Van al onze geurstoffen staat het vlampunt vermeld onder de gegevensbladen bij elke productvermelding.
Waarom zakt de geurolie naar de bodem van de kaars?
Dit gebeurt meestal als je te veel parfum gebruikt of als de wax die je gebruikt niet poreus genoeg is om de geur vast te houden. Zorg ervoor dat je de juiste hoeveelheid geur gebruikt in verhouding tot de was.
Waarom heb ik olievlekken op het oppervlak van mijn kaars?
Dit wordt weer veroorzaakt door de aanwezigheid van te veel geurolie in de was.
Waarom brandt mijn kaars te snel?
Dit wordt voornamelijk veroorzaakt door een lont die te groot is voor de grootte van de gemaakte kaars, waardoor de brandtijd van de kaars korter wordt. Als je was te zacht is, kun je de brandtijd maximaliseren door een hardingsmiddel toe te voegen. Als er luchtbellen/zakken in de afgekoelde kaars zitten, kan dit ook de brandtijd verlengen.
Vragen over kaarsverf
Waarom is mijn kaars op sommige plaatsen donkerder?
Dit komt meestal omdat de kaarsverf niet goed gemengd is met het kaarsvet. Neem de volgende keer bij het maken van de kaars meer tijd om de kaarsverf goed door te roeren. Neem een kleine zaklamp en schijn ermee in het kaarsvet terwijl het gemengd wordt met de kleurstof. Als je strepen ziet, betekent dit dat het niet goed gemengd is - blijf roeren tot alle strepen verdwenen zijn.
Waarom zitten er verfvlekken op mijn kaars?
Dit wordt veroorzaakt doordat de kleurstof niet volledig oplost in de was voor het gieten, dus om dit te voorkomen moet je de kleurstofchips goed roeren om ervoor te zorgen dat ze volledig oplossen.
Andere
Ik heb problemen om de kaars uit de mal te halen.
Mocht dit gebeuren, druk dan eerst zachtjes op de zijkanten van de mal. Als dat niet helpt, kun je een haardroger gebruiken om de buitenkant van de mal zachtjes en gelijkmatig te verwarmen. Je kunt ook een mold release spray kopen om te gebruiken voordat je de was toevoegt. Dit is vooral aan te raden als je metalen mallen gebruikt. Een ander alternatief is om de kaars ongeveer 10 minuten in de koelkast te zetten (niet in de vriezer) - dit zorgt ervoor dat de kaars heel licht samentrekt zodat hij gemakkelijker uit de mal te halen is. Gebruik niet te veel kracht als je de mal op een oppervlak slaat, want de was kan barsten of afbladderen. Sommige professionals adviseren om een mal te 'kruiden' door een kaars te maken (zonder lont), deze uit de mal te halen, dezelfde was opnieuw te verwarmen, de mal opnieuw te vullen en dit ongeveer vijf keer te doen.
De was spuugt naar me als hij opwarmt!
De meest waarschijnlijke oorzaak hiervan is de aanwezigheid van water of een andere vloeistof in de container voordat de wax werd toegevoegd. Zorg ervoor dat alle houders worden schoongemaakt met een droge doek of, nog beter, papieren handdoeken.
De was begint te roken in de pan.
Zet het vuur onmiddellijk uit. Was heeft een vlampunt van ongeveer 121°C (250°F) en kan en zal waarschijnlijk vlam vatten op dezelfde manier als de meeste bakoliën. Gebruik altijd een waxthermometer en volg de richtlijnen met betrekking tot de smelt- en giettemperaturen. Loop nooit weg van de was als deze aan het opwarmen is. Een goede indicatie dat de wax het vlampunt nadert, is wanneer het volledig doorschijnend wordt en begint te 'kronkelen' als slangen.
Volg ons op onze sociale mediakanalen: